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          混铁车内衬耐火材料的施工要点

          时间:2018-06-06 09:54 作者:艾米点击:次

            混铁车的类型和特点

            混铁车因形似鱼雷而俗称鱼雷罐,目前国内使用较多的有150t和320t两种,各类混铁车的内衬施工基本一致,施工顺序:水久层砌筑→抹浇注料→下半圆工作层砌筑→端墙砌筑和浇注→上半圆工作层砌筑→受铁口浇注→刷防氧化涂料。上半圆永久层和工作层砌筑的方式土要钉撑杆和支模两种,图8-5、图8-6为支撑杆和胎模简图。

            混铁车内衬施工的特点之一是使用的散状耐火材料较多,所以砌筑前要做好散状料施工性能试验,确保浇注料和专用泥浆的使用性能;其二是工作层组合砖砌筑前要预组装并作好编号.保证实际操作中环缝与炉体中心线垂直。320t混铁车的内衬图如图8—7所示。

            混铁车的施工要点

            以某厂320t混铁车为例,该混铁车内衬永久层采用黏土耐火砖砌筑,工作层采用铝碳化硅炭砖,永久层和工作层之间以及混铁车两端采用高铝质浇注料,受铁口采用钢纤维浇注料。表8-5,表8-6为耐火材料的理化指标要求。

            施工要点:

            (1) 永久层砌筑:

            1)搭建施工平台和炉内脚手架,施工平台不能影响混铁车的转动。将混铁车摇至零位,找出炉体中心线后放线,并在炉底做好各类砌筑基准线和控制线的标记。

            2) 直筒部分沿圆周方向用黏土耐火砖砌筑两层,要紧貼炉壳,上下层错缝,从中心沿底部往锥体方向砌筑基准砖,再向圆周方向砌筑锥体部分永久层,直到端墙浇注料设计部位。

            3) 用支撑杆顶住永久层下半圆,转动混 铁车,使炉口依次向左、向右,完成永久层上半圆的砌筑。

            (2) 工作层砌筑:

            1) 在直筒部分永久层下半圆表面按设计要求抹一层浇注料,找出炉底中心,砌筑直筒部分下半圆工作层铝碳化硅炭砖,按预组装时编号砌筑,沿中心向锥体部位逐排砌筑,要按设计厚度仔细填实抹圆浇注料再砌砖。

            2) 砌至端墙,先填充浇注料,用气锤捣打严实,同时砌筑端墙永久层黏土耐火砖,边砌边填,控制墙体的垂直度。再砌筑端墙工作 层,拐角处按实际加工砌筑,要确保对接缝符 合砌筑标准。

            3) 支设拱胎,砌筑上半圆工作层,同时填充工作层与水久层间浇注料,要求先砌后填,捣打严实,上半圆工作层从锥体部位向直筒部位砌筑,逐排加工合门。确保安装合格。受铁口拱脚板下沿砖加工砌筑,然后支设模具,浇注受铁口。

            (4)刷防氧化涂料:炉内施工完成以后,拆除脚手架,清除炉内废物,在工作层铝碳化硅炭砖表面刷一层防氧化涂料。

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